과학 포털 iKAOS

[인생과학책 #5] 역대 최고의 과학 베스트셀러! 정말 읽었니? (1)

책이라는 존재는 우리 인류가 만들어낸 가장 경이로운 결과물 중 하나입니다. 나무로 만든 평평한 물체에 불과해 보이지만, 그 안에 새겨진 수많은 기호들을 들여다보는 순간 우리는 수천 년 전 살았던 누군가의 마음속으로 들어가는 경이로운 경험을 하게 됩니다. 이는 단순한 읽기를 넘어 시공간을 초월한 소통의 시작이라 할 수 있습니다. 독서는 우리가 직접 보지 못한 먼 과거의 지혜를 현재로 불러오는 소중한 통로가 되어주며, 타인의 삶을 간접적으로 체험하게 하는 신비로운 힘을 지니고 있습니다. 글쓰기는 인류가 남긴 위대한 유산 중 하나로 손꼽힙니다. 서로 일면식도 없는 사람들, 심지어 수 세기의 시간 차이를 두고 살아가는 시민들을 하나로 묶어주는 역할을 하기 때문입니다. 기록된 문장을 통해 우리는 저자의 생각과 감정을 공유하며 지식의 연쇄를 만들어냅니다. 이러한 연결은 개인의 경험을 인류 전체의 유산으로 확장하며, 물리적 제약에 갇혀 있던 인간의 유한함을 극복하게 만드는 원동력이 됩니다. 문자는 시대를 관통하는 목소리가 되어 우리를 하나로 이어주는 역할을 수행합니다. 우주는 거대하고 신비로운 공간이며, 인류는 아주 오래전부터 그 기원과 구조를 이해하고자 끊임없이 노력해 왔습니다. 칼 세이건이 강조했듯, '코스모스'를 탐구하는 과정은 곧 우리 자신을 발견하는 여정과도 같습니다. 별의 먼지에서 태어난 우리가 다시 별을 바라보며 우주의 질서를 논하는 것은 매우 경이로운 일입니다. 과학적 탐구는 단순히 지식을 쌓는 행위를 넘어, 우리가 어디에서 왔고 어디로 가고 있는지에 대한 근원적인 질문에 답을 찾아가는 숭고한 과정이라 할 수 있으며 이는 인류의 지적 지평을 넓혀줍니다. 스티븐 호킹의 '시간의 역사'는 우주의 시작과 끝, 그리고 블랙홀의 비밀을 대중에게 알리는 데 결정적인 역할을 했습니다. 그는 복잡한 물리 법칙을 통해 우주가 어떻게 탄생했는지, 그리고 시간이란 무엇인지에 대해 깊이 있는 통찰을 제공했습니다. '모든 것의 이론'을 찾으려는 그의 열정은 인류가 가진 지적 호기심의 정점을 보여줍니다. 이러한 과학적 성취는 우리가 발을 딛고 있는 지구라는 작은 공간을 넘어 무한한 우주로 시야를 넓혀주는 중요한 계기가 되었으며, 보이지 않는 세계에 대한 이해를 가능하게 했습니다. 결국 과학과 문학은 인간이라는 존재를 이해하고 세상을 연결한다는 점에서 같은 목적을 지니고 있습니다. 책을 통해 타인의 마음을 읽고, 과학을 통해 우주의 원리를 깨닫는 과정은 모두 고립된 개인이 거대한 세계의 일원임을 확인시켜 줍니다. 지식의 공유는 시대를 초월한 연대감을 형성하며, 우리가 직면한 수많은 질문에 대한 해답을 함께 찾아가게 합니다. 이러한 끊임없는 탐구와 기록이야말로 인류 문명을 지탱하는 가장 견고한 기둥이며, 우리가 더 나은 미래를 향해 나아갈 수 있도록 돕는 소중한 이정표가 될 것입니다.

김도현, 김범준, 김상우, 심현철, 안광석

카오스재단읽다과학

융합

[강연] 통신/드론&자율주행차 _ by최준일, 심현철| 2020 봄 카오스강연 '첨단기술의 과학'

현대 사회에서 5G 이동통신은 단순한 데이터 속도의 향상을 넘어 제4차 산업혁명을 이끄는 핵심적인 지렛대 역할을 수행합니다. 통신 기술의 발전은 1세대 아날로그 방식에서 시작하여 현재의 5G 이동통신에 이르기까지 표준화 과정을 거치며 진화해 왔습니다. 특히 3GPP와 ITU 같은 국제 표준화 기구를 통해 정립된 표준은 전 세계의 기기들이 서로 원활하게 연결될 수 있는 기반을 마련합니다. 이러한 표준 기술은 국가 간의 기술 패권 경쟁이자 막대한 경제적 가치를 창출하는 지식 재산권의 집약체이기도 합니다. 5G 이동통신 기술은 크게 세 가지 핵심 영역인 초광대역 이동통신(eMBB), 대규모 사물 지능 통신(mMTC), 고신뢰 저지연 통신(URLLC)으로 구분됩니다. 초광대역 이동통신(eMBB)은 기존보다 훨씬 빠른 전송 속도를 제공하여 고화질 영상 스트리밍을 가능하게 하며, 대규모 사물 지능 통신(mMTC)은 수많은 센서와 기기를 동시에 연결하여 스마트 홈과 스마트 시티의 기반을 닦습니다. 마지막으로 고신뢰 저지연 통신(URLLC)은 통신 지연 시간을 획기적으로 줄여 실시간 제어가 필수적인 자율주행이나 원격 의료 분야에서 신뢰성을 보장하는 핵심 기술로 작용합니다. 이러한 통신 기술의 혁신은 산업 현장의 모습을 근본적으로 바꾸어 놓습니다. 스마트 팩토리는 수많은 센서로부터 수집된 데이터를 실시간으로 분석하여 공정의 효율성을 극대화하며, 이는 생산량 증대와 비용 절감으로 이어집니다. 또한 가전제품이 네트워크로 연결되는 스마트 홈을 넘어 도시 전체의 정보를 유기적으로 관리하는 스마트 시티로 개념이 확장되고 있습니다. 5G 이동통신은 이처럼 방대한 데이터를 지연 없이 처리함으로써 우리 삶의 공간을 더욱 지능적이고 효율적인 환경으로 변화시킵니다. 드론으로 대표되는 무인 항공기 기술 역시 하드웨어의 소형화와 인공지능(AI)의 결합을 통해 비약적인 발전을 거듭하고 있습니다. 과거 거대했던 무인 항공기는 이제 고성능 카메라와 센서를 탑재한 소형 기기로 진화하여 촬영, 농업, 재난 구조 등 다양한 분야에서 활용됩니다. 특히 인공지능(AI) 기술은 드론이 스스로 장애물을 인식하고 최적의 경로를 찾아 비행할 수 있도록 돕습니다. 이는 인간이 접근하기 어려운 위험 지역에서의 임무 수행을 가능하게 하며 무인 이동체의 활용 범위를 넓히고 있습니다. 자율주행 자동차는 이동의 개념을 소유에서 서비스로 전환하며 교통 시스템의 혁신을 예고합니다. 자율주행 기술은 운전자의 개입 정도에 따라 여러 단계로 나뉘며, 최종적으로는 인간의 조작이 전혀 필요 없는 완전 자율주행을 목표로 합니다. 인공지능(AI)은 차량에 탑재된 라이다와 레이더 정보를 분석하여 주변 상황을 판단하고 사고를 예방합니다. 이는 교통사고 사망률을 낮출 뿐만 아니라 도로 운영의 효율성을 높여 도시의 교통 체증 문제를 해결하는 열쇠가 될 것으로 기대됩니다. 하지만 첨단 기술의 상용화를 위해서는 기술적 완성도뿐만 아니라 사회적 합의와 법적 제도 마련이 필수적입니다. 자율주행 자동차가 복잡한 도심에서 타인과 소통하며 눈치 싸움을 벌이는 사회적 맥락을 이해하는 것은 여전히 어려운 과제입니다. 또한 드론의 비행 안전을 보장하는 감항 인증 체계와 사생활 보호를 위한 규제 혁신도 병행되어야 합니다. 기술이 인간의 삶에 안전하게 안착하기 위해서는 법령 정비와 함께 사고 발생 시의 책임 소재에 대한 심도 있는 논의가 지속적으로 이루어져야 합니다. 결국 미래의 모빌리티는 5G 이동통신과 드론, 자율주행 기술이 하나로 융합되는 방향으로 나아갈 것입니다. 하늘을 나는 자동차인 플라잉 카의 등장은 지상과 공중의 경계를 허물며 새로운 이동 수단의 시대를 열 것입니다. 이러한 변화는 단순한 기술적 진보를 넘어 우리가 일상을 영위하는 방식과 도시의 구조를 근본적으로 재편할 것입니다. 끊임없는 연구와 혁신을 통해 완성될 미래 기술은 재난 대응부터 물류 혁신에 이르기까지 인류가 직면한 다양한 문제를 해결하는 강력한 도구가 될 것입니다.

심현철, 최준일

카오스재단카오스강연

물리학

[석학인터뷰] 심현철_ 달에 가는 것보다 자율주행이 더 어렵다? | 2020 봄 카오스강연 '첨단기술의 과학'

드론과 자율주행차는 본래 군사적 목적으로 개발되었습니다. 드론은 초기 공격용이나 군수 물자 수송을 위해 탄생했지만, 현재는 촬영, 농업, 택배 등 민간 영역에서 폭넓게 활용되고 있습니다. 자율주행 기술 역시 무인 군수 물자 수송에서 시작되어 이제는 일반 도로 위에서 사람의 개입을 최소화하는 방향으로 진화하고 있습니다. 신기술이 초기 개발 의도를 넘어 다양한 분야로 응용되는 과정은 기술의 생명력을 보여주는 중요한 지표가 되며, 앞으로 우리가 상상하는 것보다 훨씬 더 많은 용도로 확장될 것입니다. 자율주행 기술은 사람의 개입 정도에 따라 레벨 0부터 5까지 구분됩니다. 현재 대중화된 레벨 2는 가속과 조향을 제어하지만 운전자의 상시 개입이 필수적이며, 레벨 4에 이르면 복잡한 시내 주행에서도 사람의 손길이 거의 필요 없게 됩니다. 궁극적인 단계인 레벨 5는 목적지까지 완전한 무인 주행이 가능해져 운전자가 잠을 자도 될 정도의 수준을 의미합니다. 다만 법적 제도 정비와 기술적 완성도를 고려할 때, 자율주행차가 도로의 주류를 차지하기까지는 2030년 이후까지 상당한 시간이 소요될 것으로 전망됩니다. 자율주행이 달 탐사보다 늦게 실현된 이유는 도로 위 복잡한 상황을 인식하는 기술의 난이도가 매우 높기 때문입니다. 장애물이 없는 하늘과 달리 도로는 수많은 변수를 실시간으로 이해해야 하므로, 최근 인공지능 기술의 발전이 뒷받침된 후에야 유의미한 진전이 가능했습니다. 한편 하늘을 나는 자동차인 플라잉카는 이미 기술적으로 존재하지만, 조종 면허 체계와 안전성 문제로 인해 대중적인 교통수단으로 자리 잡기에는 현실적인 제약이 따릅니다. 결국 기술의 실용화는 단순히 구현 가능성을 넘어 사회적 합의와 안전이 전제되어야 합니다.

심현철

카오스재단카오스강연

물리학